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上半年最好卖的前十名SUV,日系全体出局,自主品牌能笑到年底?

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编辑:王刚 来源:太平洋汽车

紧张又刺激的车企半年考成绩终于出炉,对于各位车企掌门人来说,堪比高考成绩放榜!但是,消费者才不关心你们能不能完成业绩!一个精明的消费者,看的是汽车保有率!2017年上半年已过,究竟在这六个月里面,哪几款车卖得最好?今天先来围观上半年最火的十款SUV!

第十名:宝骏510

1-6月累计销量:92,305辆


今年2月刚上市的宝骏510,实力诠释爆款车型是如何炼成的。一,价格和销售政策成最大爆点,售价区间为5.48—6.98万元,首付仅需5100元,在小型SUV市场率先搅局。二,充分利用前辈宝骏560积攒下来的口碑,未上市先引发系列关注。三,一击即中,高颜值+高配置,完美戳中消费者的购买痛点。对于购车预算不多的消费者来说,宝骏510有太多吸引的因素。

第九名:荣威RX5

1-6月累计销量:100,086辆

荣威RX5在SUV市场可以说开辟了前所未有的营销噱头,在RX5诞生以前,很难相信消费者竟然愿意为“互联网汽车”买单。不过,事实也证明了,互联网与汽车已经产生了紧密的联系,消费者对互联网汽车的确是有需求的。加上RX5除了有这一卖点,整车设计以及上汽蓝芯发动机等也是可圈可点。自RX5上市以来,不少网友都在后台咨询过RX5的购车意见,购车热度可见一斑。

第八名:昂科威

1-6月累计销量:101,617辆


作为SUV榜单难得一见的合资车型,昂科威从一匹黑马惊人爆发,到稳定至合资SUV前三名,这个成绩还算惊喜。但随着自主SUV车型的实力进一步增强,以及合资中型SUV的市场份额持续扩大,昂科威的生存空间还将被继续挤压。买车君认为,昂科威还需进一步扩大产品优势,危机感还要更强一些!

第七名:宝骏560

1-6月累计销量:105,131辆

从亚军跌落至第七名,宝骏560销量同比下降近40%。除了市场竞争过于激烈外,宝骏560自身的产品优势也有所减退,包括迟迟没有自动挡车型,以及车型的设计与哈弗、长安等对手相比还有一定的差距。可喜的是,宝骏510的上升态势为宝骏品牌贡献了不少,止损了560所丢失的部分市场份额。

第六名:长安CS75

1-6月累计销量:105,214辆


长安CS75今年上半年的销量大起大落,4月销量跌入谷底,想不到6月份再次反弹,月销超1.5万辆。作为自主品牌的领军者,长安汽车在人机互联、智能安全技术和发动机方面走在行业前列,而搭载在长安CS75身上的蓝鲸发动机、自动泊车、ACC自适应巡航等技术也为车型加分不少。买车君认为,只要长安能在高销量和高利润中平衡得当,那么长安CS75不会轻易丧失市场主动权。

第五名:哈弗H2

1-6月累计销量:115,144辆

同样顶着前辈的光环,哈弗H2的表现比宝骏510还要强势。哈弗H2之所以能够在一众合资小型SUV中脱颖而出,靠的还是大气的外观、丰富的配置以及亲民的售价,这也是大部分自主SUV能够取胜的原因。不过,哈弗H2更幸运些,因为有哈弗H6为其背书,H2无论是在品牌影响力还是产品口碑都更有说服力。

第四名:博越

1-6月累计销量:119,963辆


备受国人关注的博越终于不负所望,6月销量突破2万辆,同比增长196%!由于是2016年3月上市的车型,博越1-6月的累计销量同比增长达737%,当然了,这个数据参考意义不大。相信消费者最为高兴的是,博越的产能问题经历大半年时间,提车超过3个月这个现象已经大大缓解。只要吉利不作妖,那么博越在外观设计、丰富配置等方面的优势,还有机会助其销量上再有新突破。

第三名:途观

1-6月累计销量:151,885辆

即将迎来换代的途观,自加入途观L和途观丝绸之路版后再次让消费者见证了途观在SUV市场的强大影响力。不过,品牌知名度只是其中之一,途观对消费者的喜好的确研究的很透彻。途观L全系标配自动驻车、胎压监测、定速巡航等配置,在日常驾驶中十分实用,而中高配车型也能让消费者根据不同需求,选择带有泊车辅助系统、预碰撞安全保护系统等科技含量更高的车型。“廉颇老矣,尚能饭否?”途观的答案是肯定的!

第二名:传祺GS4

1-6月累计销量:180,753辆


传祺GS4在亚军位置过的很是滋润,也曾一度威胁哈弗H6的位置。与其它品牌不同,传祺这一条靠前期产品口碑反哺品牌影响力的道路走得很成功,目前传祺GS4在消费者心目中已经奠定了“优质”的印象。

第一名:哈弗H6

1-6月累计销量:223,365辆

神车,不解释!多少人想看哈弗H6跌落神坛,但哈弗H6一直坚挺的守在SUV榜单冠军位置!

买车君短评

合资SUV仅有两款车型入榜,日系品牌中销量最好的奇骏、CR-V、XR-V、逍客都排在十名以外。但是,6月销量数据又给了日系车型希望,XR-V和奇骏都进入了前十销量榜单。争夺最为激烈的SUV市场总有很多变数,自主品牌今年能笑到最后吗?日系品牌能在下半年逆袭吗?欢迎车友们分享你们的看法!


编辑:王刚
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