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新版《汽车品牌销售实施管理办法》即将发布

新版《汽车品牌销售实施管理办法》(以下简称《办法》)已接近完成,新版《办法》将在本月初在商务部网站上公示,并有望在2015年初开始实施。据悉,新版《办法》会对汽车厂家强制压库、搭售车型等不合理行为进行约束,但品牌授权制度不会改变。业内普遍认为,新版《办法》给予了经销商更大的话语权,重新平衡汽车厂家和经销商之间的关系,政策变化将在一定程度上改善中国汽车流通秩序,促进汽车市场均衡发展。 西北车市编辑特收集各方热议新闻以备查询了解进程。...[详细]

近日媒体获悉,庞大汽贸集团股份有限公司(简称庞大集团)目前正在河北张家口投建一家“汽车超市”。根据其计划,后续还将在全国范围内建设100余家类似的“汽车超市”,大部分在河北,与此同时,广东、内蒙古等地的汽车超市也已在陆续建设中。[详细]
日前,记者在全国工商联汽车经销商商会(以下简称“商会”)获悉,商会于12月8日接到国家商务部办公厅有关函件,要求商会对《汽车销售管理办法(征求意见稿)》(下面简称“《意见稿》”)进行研讨,并于12月18日再次提交修改意见。接收到该函件后,商会立即联系了全国各地汽车经销商会员,于日前在京召开了专题讨论会,与会人员对该《意见稿》进行了积极、认真地讨论,并达成了许多共识。通过筛选,最终形成了6条对《意见稿》条款的具体修改意见。[详细]
新版《汽车品牌销售实施管理办法》(以下简称《办法》)已接近完成,新版《办法》将在本月初在商务部网站上公示,并有望在2015年初开始实施。据悉,新版《办法》会对汽车厂家强制压库、搭售车型等不合理行为进行约束,但品牌授权制度不会改变。业内普遍认为,新版《办法》给予了经销商更大的话语权,重新平衡汽车厂家和经销商之间的关系,政策变化将在一定程度上改善中国汽车流通秩序,促进汽车市场均衡发展。[详细]
12月16日下午,商务部委托中国汽车流通协会在北京召开 “品牌管理办法(以下简称《办法》)修订座谈会”。原版中第五条、第六条、第八条等条款中关于“总经销商”的规定已被删改,这就意味着在新的 《办法》下,非授权经营将获得合法身份,进口车商将可以越过目前的总经销商,直接从国外渠道引进车源。[详细]
12月8日商务部牵头起草的《汽车销售管理办法 (征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)出台,目前正在各部委和协会内部征求意见,之后将进行再度修改,预计2015年1月发布公开征求意见稿,最快将于2月正式执行。[详细]
据汽车流通行业分析师桑之未透露的信息,新的《办法》涉及到品牌授权、日常经营过程以及售后管理等诸多方面。据了解,在新的《办法》中,整车厂商对经销商的授权将依然保留,但时间由一年一次改为五年一次。与此同时,如果在授权期内,汽车厂家提前解约,需要回购经销商设备、设施以及对经销商的建店投入进行补贴。[详细]
导语:我们有态度,但不浮夸;我们有针砭,但不做作;我们关注车坛,但不仅限于车坛;面对一样的车闻,我们将给您呈现不一样的feel。[详细]
出台十年之后,饱受争议的《汽车品牌销售管理实施办法》(以下简称《办法》)修订在即,但《中国经营报》记者独家了解到,修改后的《办法》将与目前业内的普遍推测相距甚远。[详细]
中华人民共和国商务部、中华人民共和国国家发展和改革委员会、国家工商行政管理总局令 第10号。经2004年12月8日商务部第17次部务会议审议通过,现予公布,自2005年4月1日起施行。为规范汽车品牌销售行为,促进汽车市场健康发展,保护消费者合法权益,根据国家有关法律、行政法规,制定本办法。在中华人民共和国境内从事汽车品牌销售活动,适用本办法。全文共六章四十六条。[详细]
实施了十年的《汽车品牌销售管理实施办法》(简称《销售办法》)终于要走到尽头了。在经过最后一轮业内意见征询后,由商务部主持的《销售办法》修订版将很快在商务部网上进行公示。[详细]
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